夏日的熱潮一絲絲退去，萊西松旺莊分離立交項目部的工作熱情卻越發火爆。9月4日傍晚，伴隨最后一根H型鋼穩穩落在門洞橫梁之上，松旺莊分離立交主跨213省道過車門洞順利搭設完成。
松旺莊橫跨213省道，門洞下方來往車輛眾多，順利搭設過車門洞是此工程的重點也是難點。從起初門洞條形基礎的澆筑，上部鋼管樁的矗立，到沙箱方案的實施，再到底板橫梁縱梁的安裝，每一個環節的施工都牽動著萊西項目部全體成員的神經。由于門洞與213省道斜交角度較大，所需門洞材料甚多，項目資金有限，材料緊缺。項目部在項目經理蔣軍的帶領下，積極調度各方面的資源，極力填補材料缺口，使施工計劃得以順利進行。門洞鋼管樁加固及上部沙箱制作安裝，H型鋼吊裝都需要電氣焊操作人員，而前期鋼筋工未進場，導致門洞施工進度緩慢。項目部利用現有人才隊伍，充分發揮工人特長，長短互補，在主聯預壓情況下合理調度人員作業，順利完成上述工序施工。
一系列難題擺在萊西項目部面前，或技術攻關，或材料稀缺，或人員沖突，項目部全體員工不畏艱辛齊上陣，技術指揮、疏導交通，甚至直接投身現場施工。午后灼熱的陽光沒有止住他們忙碌的腳步，臉頰滴落的汗水也無法熄滅他們激情似火的雄心。項目部全體員工憑借滿腔熱情一路披荊斬棘，克服重重困難，終于順利完成了主跨門洞搭設作業，為主聯整體施工奠定了堅實的基礎。